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Le SCARA vient de déposer auprès du Conseil d’Etat une requête pour faire annuler l’arrêté promulgué par le ministère des transports au mois de juillet dernier relatif aux redevances de l’aéroport de Nice qui fixe des plafonds tarifaires sans limitation de durée et qui permet l’instauration de la double caisse. … Read More »

5 juillet 2018 – Lors d’un point de presse tenu jeudi matin, le SCARA s’est exprimé en réaction à une tribune du Président de l’UAF, membre de la FNAM, publiée le 21 juin. « Les aéroports ne sont plus aujourd’hui des monopoles » : FAUX Une activité industrielle est en monopole, lorsque ses … Read More »

L’action menée par le SCARA, – Syndicat des Compagnies Aériennes Autonomes – va permettre à l’aéroport de Mayotte de continuer à accueillir des avions gros porteurs ; une décision vitale pour l’économie de l’île. L’aéroport de Dzaoudzi à Mayotte, département français d’outre-mer et région ultrapériphérique de l’Union européenne, devait trouver les financements … Read More »

Paris, le 25 juillet 2017   Le SCARA salue l’initiative annoncée par Elisabeth Borne, ministre des Transports de lancer des assises du transport aérien. Le 10 juillet dernier, soit dix jours avant cette annonce, dans un courrier adressé au Premier ministre le SCARA appelait l’État à réaffirmer son rôle pour assurer … Read More »

Paris, le 12 juillet 2017 – Le SCARA soutient le souhait du Président de l’Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières (ARAFER), exprimé lors d’une conférence de presse, d’intégrer la régulation économique des aéroports. Le SCARA rappelle, une fois encore, la nécessité d’une régulation économique transparente, efficace et équitable, … Read More »

Monsieur le Préfet Vous avez, en date du 31 mars dernier, signé l’arrêté inter-préfectoral 75-2017-03-31-010 de déclaration d’utilité publique modificative du projet Charles de Gaulle Express (CDG Express) Depuis son lancement, le SCARA connaît bien ce projet et s’inquiète de sa pertinence opérationnelle et de la menace qu’il fait peser … Read More »

Alors que l’arrêt définitif de la navette OrlyVal est programmé, du fait de la prolongation de la ligne 14 du métro jusqu’à l’aéroport d’Orly, la prolongation de la ligne 17 du métro qui desservira l’aéroport de Paris Charles-de-Gaulle ne freine en rien la construction du « CDG-Express », une desserte parallèle onéreuse … Read More »

Qui n’a pas ri de bon cœur en voyant le film des frères Lumière qui met en scène un jardinier arrosant tranquillement son jardin tandis qu’un jeune espiègle s’approche, met son pied sur le tuyau d’arrosage, attend que le jardinier se penche vers son tuyau, et relève son pied libérant … Read More »

Paris, le 27 octobre 2016 – Le SCARA se félicite du rapport de la cour des comptes et des réactions des acteurs du transport aérien à ce rapport qui tous s’accordent à en juger pertinentes les conclusions, même si certaines ne vont pas assez loin dans la défense du pavillon … Read More »

Le projet de loi relatif à une liaison ferroviaire entre Paris et l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle a été adopté par l’Assemblée nationale, sans qu’en soit encore connu son mode de financement, aujourd’hui estimé à 1,7 milliards d’euros, ni même son équilibre d’exploitation. Ce que n’ont pas manqué de souligner nombre de députés … Read More »

Paris, le 5 septembre 2016 – L’Autorité de Supervision Indépendante (ASI) qui avait refusé le 2 août l’application des augmentations tarifaires demandées par ADP vient, de façon incompréhensible d’homologuer cette application. La nouvelle proposition d’ADP n’est pas plus modérée que celle refusée le mois dernier par l’ASI dans les termes … Read More »

Paris, le 20 juin 2016 – Le SCARA (le Syndicat des compagnies AéRiennes Autonomes) soutient le principe d’une liaison express entre CDG et Paris, comme tel est le cas dans la majeure partie des grandes capitales du monde (Milan, Munich, Vienne, Stockholm, Londres, Shanghai, Hong Kong, Dubaï). Il en va de la … Read More »