Après un premier passage à l’Assemblée Nationale, suivi d’un examen par le Sénat, le projet de loi PACTE, déposé par le Gouvernement en juillet dernier, revient en seconde lecture à l’Assemblée Nationale. Le SCARA, qui regroupe 40% des compagnies aériennes françaises, a analysé la partie de ce texte touchant à la privatisation du Groupe ADP et à la régulation économique … Read More »
Alors que le refus par l’Autorité de Supervision Indépendante des redevances aéroportuaires (ASI) d’homologuer les tarifs d’Aéroports de Paris (ADP) pour 2019 (+2,944%) portait l’espoir d’un retour à la raison, son acceptation de la deuxième offre d’ADP à +1% sonne le glas de son indépendance. Comment en effet douter d’une … Read More »
Madame la Ministre des transports vient d’annoncer qu’elle reprend toutes les recommandations du Préfet de la région Ile-de-France sur CDG Express dont elle confirme le lancement de la construction. Le SCARA dénonce l’absence de concertation avec les compagnies aériennes – malgré sa demande d’audition par le Préfet de la région … Read More »
L’Autorité de Supervision Indépendante des redevances aéroportuaires (ASI) a annoncé le 11 janvier sa décision de refuser l’homologation des tarifs proposés par ADP pour 2019. Après le refus d’homologation des tarifs des aéroports de Nice et de Marseille, il s’agit du troisième refus d’homologation de tarifs aéroportuaires pour 2019 par … Read More »
Le SCARA vient de déposer auprès du Conseil d’Etat une requête pour faire annuler l’arrêté promulgué par le ministère des transports au mois de juillet dernier relatif aux redevances de l’aéroport de Nice qui fixe des plafonds tarifaires sans limitation de durée et qui permet l’instauration de la double caisse. … Read More »
De nouveaux avis viennent renforcer la position du SCARA qui, depuis plus de quatre ans dénonce les carences du projet CDG Express, qui sera financé en partie par une nouvelle taxe prélevée sur les compagnies aériennes. L’Autorité Environnementale et l’ARAFER viennent toutes deux de publier des avis très restrictifs sur CDG Express. … Read More »
5 juillet 2018 – Lors d’un point de presse tenu jeudi matin, le SCARA s’est exprimé en réaction à une tribune du Président de l’UAF, membre de la FNAM, publiée le 21 juin. « Les aéroports ne sont plus aujourd’hui des monopoles » : FAUX Une activité industrielle est en monopole, lorsque ses … Read More »
L’action menée par le SCARA, – Syndicat des Compagnies Aériennes Autonomes – va permettre à l’aéroport de Mayotte de continuer à accueillir des avions gros porteurs ; une décision vitale pour l’économie de l’île. L’aéroport de Dzaoudzi à Mayotte, département français d’outre-mer et région ultrapériphérique de l’Union européenne, devait trouver les financements … Read More »
Paris, le 25 juillet 2017 Le SCARA salue l’initiative annoncée par Elisabeth Borne, ministre des Transports de lancer des assises du transport aérien. Le 10 juillet dernier, soit dix jours avant cette annonce, dans un courrier adressé au Premier ministre le SCARA appelait l’État à réaffirmer son rôle pour assurer … Read More »
Paris, le 12 juillet 2017 – Le SCARA soutient le souhait du Président de l’Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières (ARAFER), exprimé lors d’une conférence de presse, d’intégrer la régulation économique des aéroports. Le SCARA rappelle, une fois encore, la nécessité d’une régulation économique transparente, efficace et équitable, … Read More »